如果说，新年伊始部分车企率先撬动降价杠杆是 投石问路 ，春节过后比亚迪在紧凑级基盘市场突然打出的 798 低价牌，则让各车企放弃试探直接开战。 今年又将是汽车市场一个最 卷 的年，卷价格、卷产品、卷服务、卷流量 一切都到了 见真章 的时候。 吉利汽车集团CEO直言，中国汽车 青年时代 不确定性的确定之锚，就是不争论，干就对了！车市 热战 已经开启，车企不相互杀价更比拼售后服务。针对近期出现的车辆在海南离岛难问题，部分车企立即上线 免费托运 服务，在消费者面前猛刷好感。 小鹏汽车CEO何小鹏在公开信中表示......